$九号公司-WD(SH689009)$

新国标对电动两轮车影响

1.从电池能量密度，用塑量，技术投入，智能化角度进行了更详细的规范。

很明确对行业中小厂商有较大的成本压力。2025年之前CR5集中度75%，中长期形成寡头CR3的集中度可能达到75%；

后续想进入的企业已经非常困难了，激烈竞争已经结束。前三名的竞争会集中在创新，技术，智能化，价格会是温和的进行差异化竞争。

2.新国标的导向与九号电动两轮车定位方向基本一致，但明年整体赛道承压，今年国补，加国标切换，提前消费，明年整体赛道会下降。

3.雅迪，爱玛主要补课智能化技术，和高端站位，明年赛道下降对两家企业影响可能更大些。

4.小牛的经营较散，在电动两轮车上的发力不集中，又开始搞电动车了，难上加难。

5.雅迪，爱玛，九号三家企业瓜分大部分市场，雅迪，爱玛可能还受制于九号在智能化技术上的压迫，丧失部分中端市场份额，中端市场可能是三家交汇最大的地方，腰好胃口就好。

电动两轮车的格局已经是比较明朗了。九号接下来跟踪的是割草机，和欧美的E-Bike