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在市之洲
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$佑驾创新(02431)$ 2025年7月,中国汽车工业协会敲定L3级自动驾驶标准,明确车企在系统激活期间承担主要责任,并要求配备驾驶员监测系统(DMS)和数据黑匣子。这一政策为L3级技术商业化扫清障碍。佑驾创新已在L2+级辅助驾驶领域实现规模化量产(如2025年8月与长安汽车合作的域控制器项目 ),其技术储备可快速向L3级升级。同时,工信部将L3试点城市扩大至15个(含深圳),为佑驾创新的技术验证提供更广阔场景。