辩赛力斯并聊赴港

持股赛力斯两年，今天清仓了，24000股从浮盈200+到110个带着不甘将最后的5000股卖出，虽有盈利但很沮丧，有情绪很正常但平复要快。尽快的调整自己那就从总结开始吧。

至港股上市当天破发赛力斯就彻底的失去最佳的炒作机会了。随着华为其他界的车型不断投放市场赛的独特性将失去，都是华为的系统选择的只是车型而已。在其他界的不断分留下赛的销量必将收到影响，那未来的增速在哪？海外吗？还是机器人（别扯了）。

赴港上市确实为了日后的出海，但出海的过程不会那么顺畅，短期内不会带来销量的改变，那么增速在哪？所以港股给的估值是合理的，豪华的22大股东加上绿鞋机制依然破发。流通五十多亿绿鞋机制二十多亿难道真护不住盘吗？如果绿鞋想要这流通盘呢，当然越便宜越好啊，中金拿到解禁后将是最大股东了。

再说字节的加入，也是最迷惑我的地方，与字节的合作赛的终点在无人驾驶而不是人形机器人。无人驾驶都做不到那智慧机器人便很遥远。

一切醒悟的太晚，从字节的加入就应该引起重视只是被当时的表象所迷惑。赛力斯做企业，搞资本运作都是好手，唯一二级市场是个渣渣，所以资金量大能拿个三五年吃个分红的更适合。