航空最近不断有大咖来捧场，场子有慢慢升温的感觉，这是好现象，也符合一个行业量价向好所应该有的人气。
我这个人呢，可能确实当不了大V，自己选中的股票涨起来之后就有点不太好意思吹。但涨起来是事实，我不吹反而又显得我这个人太清高了。
所以还是吹几块钱吧。
从价格来看，自9月中旬以来，航空票价已经连续两个月同比转正，应该说持续性非常好。
从量来看，9月，10月，11月客座率依旧维持高位，淡季客座率甚至超过了19年以前旺季水平。特别是10月中旬以来，国际客流量明显升高，达到了暑假旺季水平，并一直维持至今长达4周，国际航班客流量同比增速超20%，客座率达到80%以上，宽体机日利用率继续同比上升达到旺季水平，这些数据非常值得关注，因为这些数据中任何一个都只能在旺季才能看到。
按照我的预估，目前宽体机的日利用率已经达到极限，注意这是淡季达到的。
$中国东航(SH600115)$ $南方航空(SH600029)$ $中国国航(SH601111)$