关于航空，我再说一下完整的逻辑链条。
短期: 油价汇率中枢下移，利润拐点
中期: 供给上限，需求下限，供需差将不断拉大
长期: 土地财政的终结，收税范式的改变
绝大部分关于航空的研报都只涉及中短期逻辑，而真正起决定性的是长期逻辑。只不过这个逻辑是隐性的，需要稍微琢磨一下。
$中国东航(SH600115)$ $南方航空(SH600029)$ $中国国航(SH601111)$