南航26年机队净增由24年年报的55架调整为25年年报的16架，其中国产13架，波音空客共3架；
国航26年机队净增由24年年报的30架调整为25年年报的20架，其中国产10架，波音空客共10架；
东航26年机队净增由24年年报的51架调整为25年年报的29架，其中国产14架，波音空客共15架；
三大航共计26年机队净增由24年年报的136架大幅降低至25年年报的65架，其中国产37架，波音空客共28架。
考虑国产机利用率及座位数差异，26年三大航在册机队实际产能增量仅1%左右。
$中国东航(SH600115)$ $中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$