理想i8为什么这么设置价格权益——因为NPS净推荐值是理想汽车纯电战略的长期核心推动力

省流：综上所述，NPS用户净推荐值是理想汽车纯电战略的长期核心推动力，一切营销策略都围绕NPS展开。这一策略已经在mega上得到验证成功，相信理想i8也会再次成功。

所以，为了让NPS发挥作用，拥有足够的耐心是必不可少的，跟长期价值投资一个道理。

以下为全文：

在理想汽车i8发布前很多人不看好i8的外形设计，7月29日发布后又有很多人不看好i8的价格、配置和首发权益等，再加上发布会上的安全碰撞视频引起了网友的广泛讨论……

一时间噪音巨多，让人无法看清事物的本质。

那么今天，我们从第一性原理出发来探讨一下理想纯电的设计理念，i8的价格配置权益等。

首先，什么是纯电车型持续热销的原因？

很多车型发布会的时候销量最多，然后销量逐渐下降，不可持续，根本原因就是NPS（净推荐值）用户口碑没有起来。

那么如何让NPS不断起来发挥作用呢？

最重要的是第一批用户的实际体验口碑，然后是第二批，第三批……持续维护好用户口碑，提高NPS值。

那么第一批用户的实际体验口碑要如何好起来？

1、创新设计制造出符合纯电第一性原理的高品质产品。

2、通过精准定位吸引到目标客群。

3、对于高端车型来说还要吸引到价格不敏感更注重高品质的优质客群。

1、符合第一性原理的纯电智能汽车

第一、一定要低风阻造型。

因为纯电续航是最重要的用户价值，也是用户体验最重要的部分，并且只要开纯电车的人，被路人问的第一句话就是“你这车充满电能跑多少公里”？

所以，为什么特斯拉要设计成那样子，包括到目前为止还有很多人批评特斯拉的造型，但是开特斯拉的车主都对特斯拉的续航能耗赞不绝口，满满的自豪感，而用户的自豪感会让NPS爆棚！

另外，低风阻造型会极大地降低高速行驶时的风噪。这也是用户一开车就能感受到的价值，一直开一直爽，并且家人朋友坐在车上也会很爽，进一步提高用户口碑。

所以，理想i8要设计成这样子，0.218低风阻。不设计成传统SUV造型——高抬头、高离地间隙，看起来威武霸气的样子，这样只有看起来很爽，但是买车后实际体验的都是灾难。开一次长途，用户就骂一次娘，怎么耗电太高，续航虚标太严重，电池水分太大……NPS就会持续坍塌……

第二、要利用纯电的优势设计成大空间的乘员舱。

特斯拉Model Y成为全球最畅销车型的重要原因就是其巨大的超预期的舱内空间，远超同级别和更大尺寸的燃油车型。

这个也是实际开车，坐满人，装载一次行李，货物，露一次营就能体验到的。

而传统燃油车由于要装发动机而设计的长车头，只有看起来一时爽，实际开车体验起来都不会给用户带来超预期的惊喜——原来这么宽敞舒适，原来这么能装！

第三、标配四驱、标配空悬、低重心设计带来的极致操控乘坐体验。

为什么要标配四驱，很多人说城市后驱/前驱就够了。

够是够了，但不会提升用户口碑。当雨天在高速行驶时，四驱车稳稳地通过积水路面时，当下雪天，开启雪地模式，车辆不打滑，当越野爬坡、越野脱困车辆一跃而出的爽感，当高速行驶紧急避障时……这些时刻用户心理就会得到满满的安全感和成就感，这个也是奥迪Quattro四驱系统吸引到大量忠实用户的原因。

标配空悬，也是同理。开起来很爽，坐起来很爽，越野抬升底盘通过特殊路段时很爽，越开越爽越觉得这辆车买的好买的太值了。

纯电车的电池集中在车底，车辆重心很低，再结合空悬低趴，驾驶起来那种操控感无以伦比，持续带来多巴胺的驾驶乐趣，让人欲罢不能！

2、通过精准定位吸引到目标客群

理想汽车“移动的家，幸福的家”的定位已经深入人心，家庭6座SUV第一联想品牌，现在理想品牌又升级到“HOME”空间的内涵，吸引到越来越多的单身客户。

3、吸引到价格不敏感注重高品质用户

有一次在抖音上看一个开MPV专车的司机分享视频，看到很多都是一家人长途高速出行，一趟车费大几百，客人都很有礼貌很客气，评论区有人评论说：真羡慕你，做的都是高端客户，又有钱又有礼貌，不像我们做顺风车的，钱又少还什么人都会遇到……

是的，价格敏感型客户有时会因为一点点小钱而全盘否定你的所有努力和优点，是用户口碑的不定时炸弹，是NPS的灾难。

所以，你看苹果每次发布iPhone手机时有什么优惠促销吗？华为手机有吗？反而定价越高手机越好卖！只有等要发布新款手机之前，才对上一代产品进行打折促销，卖给那些经济条件有限但很喜欢高品质产品的优质用户。

那么，理想汽车以苹果公司为学习榜样，理想i8的定价同样如此。

一些小订用户和很多不买的人在评论区说没有权益，权益没有诚意之类的话，这些价格敏感型用户忘记了i8的所有优势，只因为一点权益而耿耿于怀不下单，对于i8的首批用户口碑是好事啊！

最后，谈一下理想i8的价格配置策略。

32.18万，34.98万，36.98万三档，认真对比，就会发现跟理想L8的价格配置几乎一致，并且i8 ultra版本比L8 ultra还要便宜一万。在全行业纯电都比增程混动价格更高的情况下，i8居然比L8更低，可见i8的性价比是很高的，也有很大诚意的。

那么，冰箱彩电不标配，很多人不理解。上面分析过了，四驱、空悬标配才会持续带来好的用户口碑，相对于此，冰箱是低频场景，彩电也是低频场景，甚至智能驾驶VLA都不是刚需（因为还没有达到L4自动驾驶那么好的体验），人们可以根据自己的实际需求作出选择，可以省下几万块钱。

综上所述，NPS用户净推荐值是理想纯电战略长期核心推动力，一切营销策略都围绕NPS展开。这一策略已经在mega上得到验证成功，相信理想i8也会再次成功。

所以，为了让NPS发挥作用，拥有足够的耐心是必不可少的，跟长期价值投资一个道理。