兆丰聊了2次了，再讲一下。逻辑0805
主业稳健放量、提供基础支撑。公司同时布局前装、售后市场，前装新车型定点放量，售后市场受益于北美等海外市场切入；此外工业领域高端轴承逐步放量，包括轨道交通用高端工业轴承及受益于雅下水电站建设的国产大型盾构机专用轴承等。全年主业维持较高增长，收入有望创新高，利润有望接近2亿元。
机器人零部件拼图完善、从轴承、丝杠、减速器再到执行器。机器人零部件拼图已经完善；公司已开发交叉滚子轴承等机器人专用轴承多年；丝杠自制，使用欧洲设备，目前在建100万根丝杠产能，同时生产滚珠/滚柱丝杠以及关节/灵巧手丝杠，精度达到C3以上水平；减速器摆线技术与广东某公司战略合作，并与青岛国华智能我们也签署了战略合作未来共同研发执行器。
机器人主机代工及股权持续拓展、锚定海内外顶尖主机厂。主机代工主要针对德国Neura机器人，在手13亿欧元，今年协同杭州建立超级工厂推动订单交付。投资层面，已参股开普勒、云深处、奇瑞、银河通用，即将战略参股HW系头部主机厂乐聚机器人，并为其强脑科技灵巧手提供代工。此外积极 对接国内外优质机器人项目，北美新项目即将落地。
无人物流卖铲人角色、核心受益于产业放量。公司在7年前投资了新石器，给新石器做机电一体化产品，轴承后端加入了智能化模块。轴承全系列配套九识，京东、白犀牛等无人物流也在送样中。给九识/新石器做的轴承轮毂单元，单车价值量在400元左右，今年均有望出货一万辆以上。
兆丰是RoboX重点受益标的，主业市值60亿，机器人全系列业务布局可以看到100亿市值，考虑到无人物流业务等增量给40亿市值，加总目标200亿市值，仍有空间。$兆丰股份(SZ300695)$