一、行业高景气+政策红利,汽车电子驱动增长
新能源汽车PCB需求爆发
全球PCB产值预计2028年达904亿美元(年复合增长率5.4%),中国占全球产能超50%。公司在比亚迪供应链中单车价值量提升2-3倍,汽车电子收入占比达27.97%(2023年),新能源客户包括宁德时代、蔚来等。政策强力支持国产替代
国家《基础电子元器件产业发展行动计划》及地方政策(江西列为“智能制造标杆企业”)推动技术升级,泰国基地享受8年免税政策,降低海外扩张成本。营收与利润双高增
2025Q1营收3.41亿元(同比+43.09%),归母净利润2819万元(同比+313.78%),毛利率19.88%(同比+14.47个百分点)。增长主因:三厂产能释放、高端产品(多层板占比55.44%)需求放量。经营效率显著优化
净资产收益率(ROE)1.55%(同比+1.15个百分点),存货周转率1.67次(2025Q1),应收账款周转提速。HDI板与汽车电子技术突破
10层二阶HDI板量产,三阶HDI车载产品进入客户测试;研发投入占比连续三年超4.2%,新增专利192项。新能源汽车PCB良率行业领先,BMS模块、电池控制单元(BCU)已量产。全球化产能释放
泰国基地2027年投产,瞄准东南亚及欧美市场;高密度QFN/DFN项目产能利用率达89.5%(2024Q4),优化产品结构。主力资金高频博弈
7月4日主力净流入318万元(龙虎榜机构净买入65.57万元),7月7日净流出3119万元(洗盘性质),7月8日盘中反弹涨4.33%。游资活跃:东方财富拉萨营业部月内四次上榜,7月4日游资席位买入超1450万元。技术多头趋势确认
VOL金叉+24/72/200日均线多头排列,量比1.24(7月8日),换手率37.99%,突破压力位36.83元。PE/PEG双低凸显性价比
当前PE(TTM)42.65倍,显著低于行业均值61.78倍;若2025年净利增速保持20%+,PEG仅0.2(行业平均PEG>1)。机构看涨与市值目标
申万宏源指出:若车载PCB市占率突破30%,市值存在40%以上增长空间(对应目标价51元)。原材料波动
:铜价占成本40%,若上涨超20%,可能压缩毛利率3-5个百分点。应收账款风险
:应收账款/净利润比达424.08%(2024年),周转天数较长。解禁压力
:2025年8月10日首发限售股解禁(洪氏家族持股超50%),潜在减持压制股价。