赛道基因重燃,超混引领未来——莲花For Me发布全景解读与股价前瞻

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Takun
 · 上海  

一朵「老花」的前世今生,以及它的股价故事

说起莲花这个品牌,很多人第一反应是——这不是那个英国小跑车吗?没错,就是它。1948年,英国工程师科林·查普曼在诺福克郡的一个小车库里,把莲花汽车鼓捣出来了。那时候他就有一个执念:车要轻,越轻越好。他有句话到今天还挂在莲花的墙上——There is nothing lighter than a hole,意思是没有什么比一个洞更轻。这听起来像段子,但这就是莲花造车的底层逻辑。

凭借这套极致轻量化的哲学,莲花在赛道上打出了名堂,也造出了一批让驾驶发烧友痴迷的小跑车。但说实话,莲花在商业上一直不算顺。品牌太小众、产量太低、钱总是不够用,几十年里几经易手,最后在2017年被吉利控股收购了51%的股权。 吉利入主之后,莲花开始了一轮大转型——做电动化、搞智能化、推出豪华SUV,试图把小众跑车品牌做成一个超豪华性能品牌。2024年2月,路特斯科技(Lotus

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