最近在翻航空股的财报,发现东航有点意思。
连亏5年,2025年前三季度突然扭亏了,赚了21个亿。更关键的是Q3单季赚了35亿,同比增长34%。
布伦特原油现在63美元/桶,比去年同期低了不少。翻了下东航2024年报,航油成本占总成本32%,是最大的成本项。
油价每波动10%,对航空公司利润影响大概在15-20亿这个量级。现在油价比去年低10多个点,如果能稳住,2026年成本端压力会小很多。
当然这里有个前提,油价别反弹。中东局势、OPEC政策都会影响油价,我现在每周会看一眼布伦特走势,一旦突破75美元就要小心了。
三季报里有个数据:东航国际客运收入2024年同比增长82%,2025年前三季度继续增长20%。这个增速在三大航里是最快的。
为什么东航快?因为它的国际线占比本来就高,疫情期间停得最彻底,现在恢复起来弹性也