20260123

挖一挖！

根据极目新闻2026年1月23日的报道，高铁车厢内二氧化碳浓度实测高达2207 ppm，远超《室内空气质量标准》（GB/T 18883-2022）规定的≤1000 ppm限值。舆论普遍批评铁路部门对乘客健康关切回应敷衍，仅建议“自行吸氧”，缺乏系统性解决方案。若铁路系统后续确实推动车厢空气环境改善（如升级通风、新风或空气净化系统），将直接利好以下几类A股上市公司：
一、轨道交通空调与通风系统供应商
这类企业是高铁/动车组空调、新风及环境控制系统的核心配套商。
1. 鼎汉技术（300011.SZ）
- 主营轨道交通车辆空调系统、车载辅助电源等。
- 已为多型动车组、地铁提供空调及环境控制解决方案。
- 若高铁强制升级新风换气能力，其车载空调系统订单有望增长。
2. 朗进科技（300594.SZ）
- 专注于轨道交通智能变频空调，产品应用于高铁、地铁等。
- 其节能型空调系统具备精准温湿度与空气质量调控能力，契合“提升换气效率+节能”双重需求。
3. 永贵电器（300351.SZ）
- 虽以连接器为主，但近年拓展轨道交通车载设备，包括部分环境传感与控制系统组件，可能间接受益于车厢智能化改造。
二、空气监测与智能传感企业
若铁路部门引入实时CO₂监测并联动通风系统，相关传感器厂商将受益。
1. 汉威科技（300007.SZ）
- 国内气体传感器龙头，产品包括CO₂、VOC、PM2.5等多类环境传感器。
- 已在智慧楼宇、地铁站等场景应用，具备向高铁车厢供传感器的技术能力。
2. 四方光电（688665.SH）
- 专注气体传感技术，其NDIR红外CO₂传感器精度高、寿命长，适用于密闭空间监测。
- 若高铁加装空气质量监测模块，有望成为核心供应商。
三、空气净化与新风系统企业（潜在跨界合作）
虽然目前高铁主要依赖中央空调系统，但若引入局部净化或增强新风，部分民用/商用净化企业可能通过技术适配切入。
- 海尔智家（600690.SH） / 格力电器（000651.SZ）：
虽主营家电，但旗下轨道交通空调或新风业务（如格力有轨交专用机组）可能参与竞标。
- 创元科技（000551.SZ）：
子公司苏净集团生产洁净室、空气净化设备，在工业级空气处理领域有积累，具备技术迁移潜力。
四、铁路信息化与智能运维平台
空气质量改善需结合智能监控平台，实现“监测—预警—调控”闭环。
1. 思维列控（603508.SH） / 佳都科技（600728.SH）
- 参与铁路智能化系统建设，若未来将车厢空气质量纳入列车健康管理平台，可能承接相关软件或集成业务。
潜在政策与市场催化
- 若国家铁路局或国铁集团出台《高铁车厢空气质量管理指引》或修订《铁路旅客运输服务质量规范》，将形成明确行业标准，加速设备更新。
- 2026年正值“十五五”规划前期，绿色交通、健康出行或成重点方向，相关投资可能纳入铁路基建升级预算。
风险提示
- 目前尚无官方确认将大规模改造现有高铁通风系统；
- 改造涉及成本分摊、车型兼容性、运维复杂度等问题，落地节奏可能较慢；
- 多数上市公司业务中轨交占比有限，短期业绩弹性需观察具体订单。
结论
最直接受益标的：
✅ 鼎汉技术（轨交空调核心供应商）
✅ 朗进科技（智能变频空调技术领先）
✅ 汉威科技 / 四方光电（CO₂传感器刚需）
若高铁车厢空气质量问题被正式纳入整改议程，上述企业有望获得新增量市场，并提升在高端轨交装备领域的品牌影响力。