守住价值的基本面投资始终是股市超额收益的保证,最近一段时间团队关注了一直叫做车车科技的公司,该公司的成长业绩高到让人不可思议,于是乎在牛市来临之际发到雪球上和大家分享。
我尝试用通俗的语言来讲清楚车车科技这家公司是干什么的以及如何盈利,车车这家公司是一家汽车保险中介公司,这家中介公司实现了不同于传统我们熟知的买车险的方式,而是将一整套软件SaaS服务构建的软件平台为中心,将车企、保险公司、车主连接来的全新的车险数字服务平台。
众所周知,我们购买新车是需要上保险的,传统燃油汽车往往都是4s店中的保险代理人来向你售卖汽车保险,但是新能源汽车的销售环节是车厂向你售卖保险,这点不同于传统燃油车。而新能源车厂通过车车的SaaS应用来向保险公司实现一整套的保险售卖过程。这大概就是车车这套数字系统的大概介绍。
读到这里很多朋友不明白为什么车车是传统保险代理模式的掘墓者?因为新能源汽车的上下游产业链彻底变了!!!传统的车厂和经销商和供应商组成的产业链彻底重置了!!!!新能源车厂所构建的产业链是以车厂为中心的垂直整合后的全新模式,车厂成了整个链条中话语权最重要的那个角色(看看比亚迪的高负债就知道了),所以汽车保险这份蛋糕不再属于经销商和传统代理人的了,而是车厂所主导的新的利益格局,而车车就是躲在车厂身后那个幕后大佬。那么有人会问为什么车厂不直接和保险公司促成交易而一定要和车车联合?原因很简单,就是国内保险行业的属地监管制度,要是想在偌大个中国售卖保险必须要在国内各个下属城市注册牌照才能合规,而车车最关键的壁垒之一就是车车科技拥有覆盖全国的牌照。车厂没有牌照所以只能依托车车的软件系统和牌照价值完成交易。
不仅如此,车车和保险公司的合作也颇具创新,比如每次汽车出险都要有保险公司专人勘验,但是车车的AI agent功能可以快速的将汽车的故障情况上报给保险公司来优化专人勘验流程,而这一项成本节约对于保险公司就是一个天文数字。
好了,车车科技这个公司大概是什么情况已经有了大致的了解了。我还是要强调如下几点:
1. 车车科技和车厂的合作是符合车厂利益的。一方面可以让车厂获利同时还可以在汽车售出的过程中起到管控角色。
2. 车车对保险公司的合作是符合保险公司利益的。车车可以帮助保险公司提高流程效率,还可以防止骗保现象出现。
3. 低佣金模式会加快出清保险代理人在行业的占比。车车的数字化系统佣金可以很低但是保险代理人不行,所以会加快出清传统保险售卖模式。
上述就是车车为啥是传统销售的颠覆者了,所以在半年报结束后,和车车管理层深度交流了解到车车新能源保单增速是150%,没错是150%!!!同时今年下半年车车科技开始盈利,昨晚大涨13%于是我就趁着车车9毛钱以下赶紧发了这篇文章。车车的高增长和营收改善是逻辑支持的。所以不远的将来我相信车车会大涨!!!!!!!!!!!!