ds AEB强制安装

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根据你提供的新闻,强制轻型货车安装自动紧急制动系统(AEBS)的规定,将为汽车主动安全产业链带来明确的增量市场,尤其是在感知、决策和执行层面对相关零部件有直接需求。

下面表格中梳理了可能受益的重点公司,它们市值相对较小,且与政策的关联度较高。

股票名称 所属行业 核心逻辑与理由 预计流通市值(参考)

万安科技 汽车零部件 国内商用车AEBS领域龙头,市占率达35%。是唯一覆盖EBS、ESC、AEBS全链条技术的上市公司,直接受益于商用车和乘用车的AEB强制安装。 50-100亿级别

豪恩汽电 汽车电子 主营车载摄像系统、毫米波雷达等感知系统,是AEBS系统的“眼睛”。2024年乘用车超声波雷达市占率约7%,处于感知层核心位置。 50亿以下级别

亚太股份 汽车零部件 老牌制动系统供应商,提供线控制动系统(EHB)和AEBS全套解决方案。线控制动是AEBS的关键执行部件,公司已切入多家主流车企供应链。 50-100亿级别

经纬恒润 汽车电子 提供智能驾驶域控制器和AEBS系统解决方案,位于产业链的决策层。作为国内领先的汽车电子供应商,将受益于AEBS系统需求的增长。 100亿级别

伯特利 汽车零部件 国产线控制动(WCBS)的先行者,技术可比肩国际巨头。线控制动是AEB功能的核心执行机构,公司已获众多主流车企定点,将直接受益。 100-500亿级别

保隆科技 汽车零部件 汽车传感器领域龙头,自研车载摄像头和4D成像毫米波雷达。其感知硬件是AEBS系统的重要组成部分,已进入赛力斯比亚迪等供应链。 100-200亿级别

🔗 产业链投资逻辑梳理

这次政策的核心驱动在于,将AEBS从“可选配置”变为“强制标配”,这会给整个产业链带来确定性的业务增长。你可以从以下三个环节来理解投资机会:

· 感知层(系统的“眼睛”与“耳朵”):这是AEBS工作的第一步,负责探测前方障碍物。毫米波雷达、摄像头和超声波雷达是关键部件。相关公司如豪恩汽电保隆科技的业务将随前装搭载率的提升而放量。

· 决策层(系统的“大脑”):感知到的信息需要进行分析和决策。智能驾驶域控制器和相关的控制算法就在这里发挥作用。经纬恒润等公司在决策层有较强布局。

· 执行层(系统的“手脚”):决策后需要执行刹车动作。线控制动系统(如WCBS、EHB) 是执行AEB功能最核心的硬件。万安科技亚太股份、伯特利都在这个领域有深入布局,是政策最直接的受益者。

希望以上分析能帮助你快速把握潜在的投资机会。如果你对特定公司或产业链环节有更深入的兴趣,我们可以继续探讨。