锂电“立体管制”：一场围绕高端制造的全产业链价值重估（4）

第四篇：电池出口管制对电芯厂商的影响：储能与动力电池的分化逻辑

2025年10月，中国商务部、海关总署联合发布公告，明确自2025年11月8日起对部分锂电池及相关物项实施出口管制。其中，对电芯（即“可充放电锂离子电池”）的管制标准为：重量能量密度大于等于300 Wh/kg的锂离子电池（含电芯和电池组）。这一看似简洁的技术门槛，却在储能电芯与动力电池之间划出了一条清晰的分界线，导致两类电芯厂商面临截然不同的政策环境与市场前景。

一、政策核心：300 Wh/kg是关键分水岭

公告明确，只有能量密度≥300 Wh/kg的锂离子电池才属于管制物项，出口需申请许可。这一数值并非随意设定，而是精准对标当前全球高能量密度电池的技术前沿：

主流三元动力电池（如NCM811、NCA）能量密度普遍在250–290 Wh/kg之间，部分高端型号（如用于超跑或航空原型机）可突破300 Wh/kg；

磷酸铁锂（LFP）动力