$比亚迪(SZ002594)$ 关于最新的电池出口退税政策，汽车整车出口退税政策在此次调整中未提及，目前应继续执行原有规定。而电池产品的出口退税则明确将逐步取消。
📉 最新电池出口退税政策解读
财政部和税务总局在2026年1月8日发布了最新公告，专门针对光伏和电池产品的出口退税进行了调整。具体调整涉及几个明确的执行节点：
· 调整对象：电池产品（具体清单需查阅公告附件）
· 第一阶段 (2026.4.1 - 2026.12.31)：增值税出口退税率从9%下调至6%
· 第二阶段 (2027.1.1起)：完全取消增值税出口退税
政策影响与目的：
1. 降低补贴：此举直接降低了相关出口产品的税收优惠，是国家优化出口结构、推动产业升级的信号。
2. 政策连贯性：此前已有过类似下调，这是引导资本和技术流向更高附加值领域的持续举措。
3. 针对性调整：本次调整专门针对光伏、电池等特定产品，并未涉及汽车整车。
🚗 汽车整车出口退税情况
在此次发布的官方公告中，汽车整车未被列入调整范围。这意味着：
· 现行政策不变：汽车整车出口应继续享受现行的出口退税政策。
· 仍在支持范围内：地方税务部门发布的报告显示，汽车出口企业（如陕汽、比亚迪）仍被列为一类企业，享受“先退后审”等快捷退税服务。新的增值税法实施条例也要求制定更完善的出口退税操作办法。
💡 给你的建议
· 确认产品编码：如果你出口的是汽车零部件（如车用电池），务必根据海关商品编码，对照公告附件清单确认是否属于本次调整范围。
· 关注地方服务：许多地方税务局为汽车出口企业提供“绿色通道”和“税务管家”服务，可主动咨询当地部门。
· 咨询专业人士：对于具体产品的税务处理，建议咨询专业的外贸会计或税务代理机构。
总结来说，最新政策专门下调并取消了电池产品的出口退税，但并未涉及汽车整车。汽车整车出口的退税待遇目前保持不变。
如果你能告知你具体关注的电池产品类型或汽车及零部件的具体商品编码，我可以帮你做更精准的分析。