北斗卫星导航系统作为我国重大时空基础设施,正深刻影响交通运输行业的运行范式。厘米级定位、纳秒级授时与短报文通信的融合能力,支撑着智慧物流、精准公交、自动驾驶等多场景创新。北斗正成为我国智慧交通的“数字基石”。
行业应用——CES信息发展终端覆盖量领跑全行业
国家连续出台“北斗卫星导航系统交通运输行业应用专项规划”、“关于在行业推广应用北斗卫星导航系统的指导意见”等文件,明确要求铁路、公路、水路、民航、邮政全领域实现北斗应用,关键领域优先自主可控。
交信(浙江)信息发展股份有限公司(以下简称:CES信息发展)董事长顾成在2025世界人工智能大会上提到,政府推动北斗规模应用,科技企业投入研发提供“人防+技防“的AI安全护航服务,帮助运输企业降低交通事故率,保险公司因赔付率下降反哺合作,这种多方共赢的模式让北斗技术从实验室切实走向了百万辆货运车的驾驶室。
截至去年底,主要行业和领域北斗终端设备应用总量接近3000万台(套),应用渗透率超过85%。其中,在交通运输领域,道路营运车辆、邮政快递车辆、轨道交通、内河船舶及远洋船舶等累计推广应用设备约1350万台(套);在农业领域,农机自动驾驶、植保无人机、渔船等累计推广应用设备270万台(套)。
国家和地方政府连续出台的多项政策,推动北斗系统深化应用,使得市场活跃度持续增强,随着各行业数字化转型和智能化升级,对卫星导航设备及时空数据的需求持续释放,为北斗时空信息应用与服务市场持续发展注入了新的活力。
CES信息发展助力北斗——新技术、新产品、新装备不断涌现
在运输行业智能化升级的浪潮中,“北斗车载终端”凭借精准定位、实时监控和智能分析能力,成为企业降本增效、减少事故、提升安全技防的关键工具。
北斗视频服务:北斗视频服务正从单一监控向智能分析决策转变,CES信息发展通过构建“端-边-云”协同体系,为交通运输安全提供维度保障,推动行业监管进入智慧化新时代。企业重点关注AI算法迭代与多元数据融合应用,最大化视频数据价值。
北斗定位服务:CES信息发展正逐步构建开放共赢的定位服务生态系统,从基础定位向智能位置服务升级,通过持续技术创新和生态建设,将为数字经济时代提供更加精准、可靠的时空信息基础设施。
风险预警:CES信息发展已经申请ASLM AI风控模型的技术专利。同时CES信息发展已经申请多个智能驾驶、辅助驾驶的软件著作权。该模型融合了大数据分析、AI深度学习和北斗高精度定位,可实现对智能驾驶风险的动态评估与智能预警,为自动驾驶提供更高级别的安全防护。
盲区检测:随着V2X技术的发展,北斗盲区检测系统通过多维度感知和智能分析,有效解决了传统视觉盲区的安全隐患,正在成为智能交通和特种作业领域的安全标配。该系统将实现从单车智能到协同感知的跨越升级。
AI疲劳驾驶监测:通过驾驶时长分析,及时提醒司机休息,降低事故率。 超速报警:实时监控车速,超速时自动提醒并上报平台,减少超速事故。 碰撞预警:结合ADAS(高级驾驶辅助系统),提前预警潜在碰撞风险。
未来展望
北斗卫星系统是我国自主建设并独立运行的卫星导航系统,它为全球用户提供定位、导航和授时服务,是国家不可或缺的重要空间基础设施。CES信息发展将跟随国家号召助力持续优化其数据生态体系,利用北斗导航系统和全球数据互联能力,将智能交通数据应用拓展至国际市场。