北极航线与政策红利双轮驱动，南京港迎来发展新机遇

$南京港(SZ002040)$

国际经贸格局变化下，南京港凭借地理优势与政策加持，正开启新一轮成长空间。

前天，中俄在哈尔滨开会正式确立北极航线合作，国际航运格局悄然生变。与此同时，中美贸易摩擦出现新动向，中国针对美国在航运领域的歧视性限制措施出台反制政策。

在这两大事件驱动下，港口航运板块近期表现活跃，南京港（002040）作为长江内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业，备受市场关注。

北极航线：打开成长新空间

2025年8月，南京港首条集装箱北极航线正式开通首航，这标志着公司在国际航线布局上取得重要突破。

这条北极航线作为连接大西洋与太平洋的“黄金水道”，相比传统的苏伊士运河航线，航程可缩短约3200海里，大幅降低运输时间和成本。

该航线已成功装载锂电池、白色家电、汽车配件等共1826标箱，从龙潭港码头出发，直航欧洲。

北极航线的开通不仅提升南京港的国际竞争力，更进一步增强其服务长江经济带的能力。今年1-8月，南京港全港货物吞吐量6570万吨、集装箱吞吐量267万TEU，两项数据同比各增长14%，展现出强劲的增长势头。

政策红利：双重利好叠加

近期，中美贸易摩擦再现新动向，中国政府迅速出台反制措施。

10月14日，交通运输部宣布对符合特定条件的美国关联船舶征收“船舶特别港务费”，并豁免中国建造的相关船舶。这一政策可直接降低国内港口成本，并将美方业务转移至中方。

同一天，商务部对韩华海洋株式会社5家美国相关子公司采取反制措施，禁止中国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。

这些政策为国内港口企业营造了更为有利的发展环境。分析人士指出，政策红利和基本面改善协同作用，板块短期业绩预期增强，中长期竞争力有望提升。

基本面稳健：业绩持续向好

南京港不仅受益于近期事件驱动，其基本面也呈现稳健增长态势。

根据公司2025年第一季度报告，公司实现营业总收入2.44亿元，同比增长9.01%；归母净利润4010.77万元，同比增长20.63%。

更值得关注的是，公司经营活动现金流净额大幅增长111.95%，达到4627.49万元，显示主营业务创造现金流的能力显著增强。

从半年报数据来看，公司上半年营收5.06亿元，同比增长5.66%，归母净利润8925.39万元，同比增长8.82%，业绩保持稳步提升。

区位优势：长江枢纽地位稳固

南京港作为江苏国资委旗下，长江内河最大的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业，其区位优势显著。

公司主营业务涵盖原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务；在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输及相关服务。

这一战略定位使公司成为长三角地区重要的物流枢纽，紧密服务南京都市圈及长江经济带。

目前从南京始发已可直达日本、韩国、泰国、越南、马来西亚、印度、俄罗斯、中东、北非、南美等国家和地区，全球航运网络布局不断完善。

投资逻辑与风险提示

南京港的投资逻辑主要基于以下几点：

一是北极航线开通带来的增量业务空间，相比传统航线更具效率优势；

二是政策反制带来的国内港口竞争力提升；

三是公司业绩稳健增长，现金流状况改善；

四是国企改革背景下的经营效率提升潜力。

从技术面看，南京港近期表现强势，2天2板，2个交易日股价上涨21%。短期看均线和MACD形成金叉行情后，有继续上扬的动力。在此两连板之前，已经有过一波异动但没做起来，这次在双向利好加持下，有很大动能会形成主升浪并成为龙头。

投资者也需注意相关风险。公司在2025年5月的公告中明确表示，外贸集装箱业务没有直达美国的航线。此外，股价短期$涨幅较大，存在回调风险，投资者应审慎决策，控制参与仓位，理性投资。

结语

随着北极航线的深入推进和政策红利的持续释放，南京港作为区域性枢纽港，正迎来发展的新机遇。公司稳固的长江枢纽地位、持续改善的业绩表现，以及在国企改革背景下的转型潜力，都使其成为港口航运板块中值得关注的标的。#港口航运再度拉升，南京港4天3板#