关于比亚迪飞行器,不得不佩服其保密能力,在网上搜了一下,不知道保不保真,但是结合王传福在2025年临时股东大会的发言:比亚迪将持续以技术驱动引领行业发展,满足客户海陆空等各方面需求,持续垂直整合,依靠 12 万多名工程师推动智能驾驶要求。
结合王传福的发言,基本大部分是可以确定的。
以下就是仰望飞行器的特点:
仰望的飞行汽车,是国内最先把相关低空飞行的执照。
比亚迪在 eVTOL 领域采取技术自研 + 场景试点双轨策略:
核心技术突破:2025 年 7 月,旗下高端品牌仰望推出Ufly eVTOL,完成珠海 - 深圳 136 公里跨海飞行测试,单程耗时 23 分钟,获中国民航局适航认证。其创新点包括:
三体式倾转旋翼:12 个独立电驱单元实现悬停 - 巡航无缝切换,巡航速度达 320km/h;
超充兼容设计:支持现有兆瓦级闪充桩,10 分钟补能支持 150