关于比亚迪飞行器

比亚迪飞行器

关于比亚迪飞行器，不得不佩服其保密能力，在网上搜了一下，不知道保不保真，但是结合王传福在2025年临时股东大会的发言：比亚迪将持续以技术驱动引领行业发展，满足客户海陆空等各方面需求，持续垂直整合，依靠 12 万多名工程师推动智能驾驶要求。

结合王传福的发言，基本大部分是可以确定的。

以下就是仰望飞行器的特点：

仰望的飞行汽车，是国内最先把相关低空飞行的执照。

比亚迪在 eVTOL 领域采取技术自研 + 场景试点双轨策略：
核心技术突破：2025 年 7 月，旗下高端品牌仰望推出Ufly eVTOL，完成珠海 - 深圳 136 公里跨海飞行测试，单程耗时 23 分钟，获中国民航局适航认证。其创新点包括：
三体式倾转旋翼：12 个独立电驱单元实现悬停 - 巡航无缝切换，巡航速度达 320km/h；
超充兼容设计：支持现有兆瓦级闪充桩，10 分钟补能支持 150km 航程；
六重安全冗余：飞控系统、动力单元均采用多重备份，单点故障仍可安全降落。
商业化落地：深圳前海至广州珠江新城航线已获批，2026 年将投入 50 架 Ufly 运营，单座票价 298 元（约为直升机 1/3），目标覆盖 8 万 - 30 万元主流消费市场。$比亚迪电子(00285)$ $比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ #储能# #比亚迪#