2024年年初,在国务院召开的新闻发布会上,民航局表态:
力争到2050年,建成一批世界一流的航空企业和世界一流的航空枢纽,国际航空枢纽功能体系进一步完善,支撑我国建设保障有力、人民满意、竞争一流的交通强国。

在这种背景下,新一轮机场建设潮已经到来。
尤其是粤港澳、长三角、京津冀、成渝四大顶级城市群,动作频频,都在朝着世界级超级航空枢纽迈进。
粤港澳方面:
去年阳江机场获批。
不久前,深圳宝安国际机场第三条跑道启用,正式迈入“三跑道”时代。加上在建的T2航站区等,未来可满足年旅客吞吐量8000万人次的需求。
9月,投资约129亿港元扩建的香港国际机场二号客运大楼首阶段启用;10月,广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式投运,成为中国民航首个拥有5条商用跑道的机场。
长三角方面:
9月5日,嘉兴南湖机场迎来关键时刻,通过了行业验收。计划于2025年12月26日正式