等权分散组合【国电南瑞,东航物流,潍柴动力,瑞普生物,海螺水泥,太阳纸业,中国海油,兴蓉环境,赛轮轮胎,华电国际,盾安环境,京东方A,瑞丰新材,药明康德,羚锐制药,东阿阿胶,海容冷链,奥美医疗,英科医疗,牧原股份,芭田股份,史丹利,云图控股,新洋丰,顾家家居,雅戈尔,招商积余,赛轮轮胎,森麒麟,确成股份,华域汽车】
刚计算了一下,等权分散组合目前,持仓160万左右,收益率1.6%左右,相对于持有格力(比卖出价跌了点)只有2%不到的超额收益,跑输上证指数的3.66%,更跑输个股中位数(6%左右);这里的原因是多方面的,年初建仓太急了,遇上普涨导致刚开始追涨,后续建仓缓慢部分持仓建仓时间较短,市场目前依然处于普涨的阶段,等等;继续观察一段时间,看看到底能不能跑赢大盘指数。
从目前的数据来看,等权组合的弹性可能偏低了,在我看来,可能市场一个风格切换,格力大涨几个点,就会把组合这点超额收益抹平了;把股票池按照行业估值复盘了一下,估计短时间内实在难以找到重仓的标的,还是继续走等权分散的路吧。


