回复@pipee闷声发大财: 逻辑是这样，不过问了问身边的人为啥买电车，有别人买我也要跟着试试，否则就是落伍；有电车外观就是漂亮；有觉得电车充电就是省，也不考虑折旧和保险；有觉得电车有自动驾驶很酷，也不考虑是否真的自动驾驶。至于安全、成熟程度等等核心参数基本没人考虑//@pipee闷声发大财:回复@白非知行:不太同意这个观点。
内燃机驱动的燃油车重新定义了陆地交通工具，速度，行程与舒适等方面降维打击马车; Iphone重新定义了智能手机，解锁了人们在互联网，视频，游戏，生产力等通话短信以外维度的大量需求。电车有重新定义汽车吗? 人们对车的第一属性依旧是交通工具。凭借电机高扭矩带来边际效应递减的零百加速, 或者内置冰箱大屏幕，是谈不上领先于时代的。市场已经投过票，"电车"一半以上销量都来自于插电与增程，它普通工况依旧喝油。我甚至认为当下的新能源车是一种妥协或者倒退。
复杂机械的