长城“不做增程”的蝴蝶效应：东安动力增程器业务承压？拆解其海外、混动双轮突围逻辑

长城汽车明确表示“打死不做增程”的技术路线选择，对东安动力（600178）的影响呈现短期结构性调整与长期战略机遇并存的复杂格局。以下从技术路线博弈、市场需求变迁、客户结构优化三个维度展开深度解析：

一、技术路线博弈：增程技术的“权宜之计”与Hi4系统的“长期主义”

长城汽车对增程技术的否定，本质上是混动技术路线的战略分歧。根据其官方技术白皮书，增程式技术在中高速场景下存在能量传递链路过长的缺陷（燃油→机械能→电能→动能），导致效率较直驱低3%。而长城自主研发的Hi4智能四驱混动系统，通过“发动机+双电机”的串并联架构，在中高速场景下缩短三分之二传递路径，效率提升13%，高速爬坡时进一步优化15%-20% 。这种技术路线的差异，直接影响东安动力的业务结构：

1. 传统燃油发动机需求萎缩

长城汽车2025年新能源车型占比目标达80%，传统燃油车销量下滑将直接冲击东安动力的传统业务。2024年东安动力