零跑销量确实很好，但是我的观点不变，零跑其实就是另一个层面的理想而已，产品定义的符合消费者需求，增程、大电池、大空间，然后更便宜的价格，它的未来就是理想的现在，遇到瓶颈，然后在竞争中挣扎、痛苦，汽车行业我的核心观点是技术瓶颈决定销量瓶颈。有一个品牌它们对此非常清楚，所以现在它们开始在这一点上黑比亚迪，目的是瓦解普通人对比亚迪的技术认知，现在经常能看到的典型言论就是----“天神之眼是Momenta的”，现在又衍生出----“预瞄和e4方是华为的”，能对车了解这么深入的不是不懂装懂的，纯是故意移花接木的，其用心之险恶，实在下作，用技术拿出好的产品才是正道，歪门邪道只会搬起石头砸自己的脚。比亚迪多品牌战略在一点上挺成功，就是海洋网可以摸着王朝网过河，方程豹摸着腾势过河，做的不好的一定会被当反面来用，干的好的也会被其他子品牌学习，方程豹现在手感很好，钛7定位准确，进一步完善产品矩阵，我还挺期待26年方程豹的轿车的，一定是非常潮流年轻化而且颜值在线的，方程豹团队不骄不躁，有战略定力，有开拓力，我相信比亚迪在高端化上的进步会主要来自方程豹的拉动，腾势这一两年看不到什么能转折的地方，除非大刀阔斧改革内部。总之，比亚迪虽然当前面临销量压力，但是我相信，由于技术和成本的优势，比亚迪在做好调整后还可以重新取得增长，最难的时候正在经历，也正在过去，任何一次长期的投资，都是对自己认知的变现，且行且看。#比亚迪#