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Gavroche
 · 重庆  

广深铁路300多亿市值,一年96亿工资太难看了。所以京沪高铁搞了个资产包,每年签个委托协议,不让你看实际运营的工资有多少。

固定资产周转率视角下的广深铁路与京沪高铁对比分析@米国其林 :  固定资产周转率视角下的广深铁路与京沪高铁对比分析  摘要
本文从固定资产周转率这一核心财务指标切入,深入对比分析广深铁路与京沪高铁的业务模式差异及其对投资价值的影响。研究发现,广深铁路约1.23次/年的固定资产周转率显著高于京沪高铁的0.20次/年,这一差异源于两家公司截然不同的业务定位——广深铁路作为“综合运输服务商”采用自主运营...