3月31日,汽车街公告2025年年报。
在报告期内,公司实现营业收入2.71亿元。受宏观环境及战略调整等多重因素影响,该数据较去年同期的4.09亿元有所回落。与此同时,公司实现毛利1.7亿元,毛利率达到62.6%,显示出核心业务仍保持着较强的盈利韧性与成本控制能力。
尤为值得关注的是,得益于经营效率的提升及成本结构的优化,公司年内实现溢利2169万元,较去年同期亏损1.11亿元实现扭亏为盈,经营质量得到显著改善。这一转变表明公司在当前阶段正朝着更加稳健、高质量的发展路径迈进。



2025年国内汽车市场整体处于存量竞争阶段,新车价格战持续蔓延,直接挤压了二手车的利润空间;同时,消费者购车意愿疲软,二手车交易量增速放缓,行业整体进入“薄利时代”。
上游车源端:4S店、车商的车源供给不稳定,优质车源竞争激烈,收车成本难以下降;
下游客户端:消费者对二手车的信任度仍待提升,获客成本高企,平台需要持续投入营销