嘀嗒出行削减用户补贴，宋中杰瞄准车后服务

文/瑞财经 曾树佳

“嘀嗒出行十一周岁了。非常感恩，有3.95亿同路人的一路鼓励、支持和陪伴。”

9月的第一天，嘀嗒出行在官微上，发布《致全体用户的一封信》，写下了这句话。

据其披露，截至6月30日，嘀嗒认证车主增至1990万人。嘀嗒出行将挖掘车后市场潜力，围绕用车、养车、二手车交易等方面，为有车用户提供更全面更便捷的车后服务。

上半年，嘀嗒出行的收入为2.86亿元，相较于2024年同期的4.04亿元下降了29.2%。

期内，其毛利为1.92亿元，下降幅度为35.2%；净利润为1.34亿元，同比降幅为85.8%。而经调整净利润，则微幅增长4.7%，由1.3亿元增至1.36亿元。

尽管嘀嗒出行获得了用户增长，但它的订单量与交易额，却下降了。2025年上半年，该平台订单总数仅为4320万，同比下降30.0%；整体交易额26.08亿元，同比下降34.9%。

顺风车服务仍是嘀嗒出行的营收主力，半年度，该业务贡