火箭运输船+并购重组-天晟新材

海南和大陆没有桥梁，文昌发射场进出只能靠火箭运输船，国内只有两艘火箭运输船，这两艘火箭运输船天晟新材都参与了建造。

天晟PMI结构泡沫（TS-75WP）可应用于航空航天器机身、旋翼、发动机罩帽、型梁、翼面、壁板、舱门、整流罩、地板等部位。

名字好，热门股票的名字基本全占，天普股份的“天”，国晟科技的“晟”，志特新材的“新材”。

低位的并购重组，2026.01.13晚发公告重组，新控股股东尉立东可注入的资产如下：

一、产业布局及天晟新材有业务协同性的：拓烯科技，专注于高性能聚合物材料研发，与天晟新材现有新材料业务高度契合，可快速形成技术与产能协同。

二、科技成长型标的：①汉诺克精密，半导体设备核心部件供应商，技术壁垒高，符合国家半导体产业扶持政策。②全芯智造，智能制造服务商，聚焦工业自动化与数字化转型，可赋能天晟新材现有产线升级。

三、金融与消费备选标的：①联润信用服务（含北京融易数科），布局金融科技与信用服务赛道，可与天晟新材现有供应链金融业务形成协同。②山东福田药业，功能性糖醇生产商，属于大健康消费领域，具备稳定现金流。

天晟新材参与“863计划”新材料技术项目“高强低密聚合物材料及应用技术”，该材料广泛应用于航空航天、轨道交通、风力发电等高端制造领域。值得天晟人铭记与自豪的是，参与远望21、22号部件制造之时，根据火箭运输船的特性及要求，天晟提出工厂预制，模块安装的方案，采用自主研发的Strucell结构泡沫，为舱口围量身定制了保温模块。远望21、22号历经多次任务的考验，标志着以天晟Strucell结构泡沫为芯材的复合材料在满足结构强度的同时，充分发挥了轻质高强保温等优良的性能，助力运输船实现更大的运载力。

在航空航天结构的设计中，要求构件尽可能轻而不损伤强度是对设计人员最大的挑战。以PMI泡沫为芯材的夹层结构复合材料满足设计需求，可应用于航空航天器机身、旋翼、发动机罩帽、型梁、翼面、壁板、舱门、整流罩、地板等部位。

航天上， PMI泡沫塑料已经应用到美国德尔塔(Deltall)运载火箭的载荷段整流罩、级间段、中间体、隔热罩和组推器鼻锥结构等。

天晟PMI结构泡沫（TS-75WP）基本力学性能

通过对产品配方研究、聚合工艺的可控性研究、高温发泡工艺研究等关键问题进行了深入探索，并完成了模具系统、聚合设备、高温发泡设备的设计并不断优化，可制备出性能优异的PMI发泡板和可发性PMI共聚板。