以上信息均来自公开信息,德翔既是周期股,也是高息股,另外各位再自行判断下成长性。从负债的情况到公司船队的资产质量以及运力结构组成都可以看看,是因为大家都知道疯王还在疯,而德翔此刻反向找中船大量下单,下半年的旺季短期有很大的阴云未明,选择中期不分红到年底再决定是非常明智的经营策略,盈利放在公司账上与分出来差别有什么呢?大部分人还少缴20%的税。新开的航线、新订单的船型,这些经营都需要慢慢去品味,尤其是要结合时势对比着去品味,管理层的稳健将在一个又一个季度的运营中得到验证,路遥知马力,到时候市场自然会给予合理的定价。
回到那句话,海运不怕事,就怕没有事。以上,给水手兄弟们打打气。