深度解读：煤矿智能化浪潮下科隆新材的突围战绩

在国家大力推动煤矿智能化建设的背景下，辅助运输设备作为智能化煤矿的关键环节，正迎来历史性发展机遇。$科隆新材(BJ920098)$ 科隆新材凭借近三十年技术积淀和前瞻布局，已成为这一赛道不可忽视的参与者。

一、政策强力驱动智能化加速

国家能源局于2025年7月发布《关于开展煤矿智能化技术升级应用试点工作的通知》，明确要求聚焦智能辅助运输系统等五大重点领域，推动建成一批装备智能控制水平高、生产系统自主稳定运行能力强的典型项目。特别强调要提升辅助运输系统的连续化运行水平及现场人工作业环节的机器替代率。

根据政策目标，到2025年，大型煤矿和灾害严重煤矿基本实现智能化，到2035年，各类煤矿基本实现智能化。这意味着未来十年将是煤矿智能化建设的密集投入期。

二、辅助运输设备市场空间巨大

煤矿辅助运输设备用于井下设备、物资和人员的运输，其智能化直接关系到整个煤矿的生产效率和安全性。据行业测算，2023-2025年，煤矿辅助运输设备年均增量需求可观，对应年均市场规模9.30-15.52亿元。

特别是随着煤矿开采深度增加和工作面推进距离延长，对高效、安全、智能的辅助运输设备需求日益迫切。传统人工运输方式正被智能化、连续化的运输系统替代，催生巨大市场空间。

三、科隆新材的优势和实力

技术领先性：公司成功交付全球首台130吨级超重型铰接式支架搬运车，彰显了在大型化、智能化运输设备领域的研发实力。此类设备能够有效解决大采高工作面液压支架的搬运难题，是智能化煤矿建设的核心装备之一。

业绩快速增长：2025年上半年，公司煤矿辅助运输设备实现营业收入8876万元，同比增长28.33%，毛利率提升至30.4%（同比提升7.35个百分点），已成为公司业绩增长的核心引擎。

核心客户认可：公司与陕煤集团、郑煤机、晋能控股、神华能源等头部煤炭企业建立了长期稳定的合作关系。2025年上半年新增与神东的特车配件寄售业务，客户粘性持续增强。

维修服务协同：公司不仅销售设备，还提供维修服务，2025年上半年维修业务创收1220.69万元，同比增长6.59%。这种"制造+服务"模式增强了客户粘性，提升了长期盈利能力。