海利得在商业航天领域的投资布局。

海利得在商业航天领域有明确的间接布局，主要通过高性能材料研发与产业基金投资两种方式参与，覆盖商业航天产业链的材料配套与整机应用环节，具备技术壁垒与市场协同优势，未来有望受益于商业航天产业的规模化部署。以下从核心布局、技术优势、市场进展、未来前景四个维度展开详细说明：

一、核心布局：覆盖商业航天的关键环节

海利得在商业航天领域的布局以“材料为基础、应用为核心”，围绕商业航天的材料需求与整机生态，形成了两大核心布局：

1. 高性能材料研发：商业航天的“材料基石”

海利得通过全资子公司浙江聚领新材料有限公司（成立于2023年，专注高性能长丝纱线研发），布局PPS（聚苯硫醚）、LCP（液晶聚芳酯）、PEEK（聚醚醚酮）等高性能纤维材料，这些材料均具备高耐热、高强度、耐腐蚀的特性，是商业航天的核心配套材料：

PPS长丝：具备优异的阻燃性（极限氧指数＞34%）、耐热性（190-200℃长期使用）及耐化学性（200℃以下不溶于任何溶剂），可用于商业航天的热防护层、电机绑线、液体过滤等环节；

LCP长丝：具有高强高模（强度优于对位芳纶）、低吸湿（＜0.1%）及尺寸稳定性，可用于航空航天结构件、海洋工程缆绳等领域；

PEEK长丝：具备极好的耐高低温（长期使用温度260℃）、耐磨及生物相容性，可用于热塑性复合材料、高温化工过滤等环节。

这些材料均为商业航天的“卡脖子”材料，海利得是国内少数实现百吨级连续化稳定量产的企业（据2024年报及工信部新材料首批次应用示范指导目录确认），具备技术垄断性。

2. 产业基金投资：布局商业航天整机生态

海利得通过共青城青鸾创业投资合伙企业（产业基金），间接投资上海沃兰特航空技术有限责任公司（eVTOL整机企业）。沃兰特是国内商用客运级电动垂直起降飞行器（eVTOL）的头部企业，专注于VE25型eVTOL的研发与适航认证，其产品具备高效、低噪、零排放的特点，契合商业航天的“最后一公里”需求（如城市空中交通、应急救援）。

海利得通过投资沃兰特，将材料与整机应用结合，形成“材料-部件-整机”的闭环生态，为商业航天的规模化部署提供了材料支撑。

二、技术优势：构建商业航天的高壁垒

海利得在商业航天领域的布局以技术为核心驱动力，其技术优势主要体现在以下三个方面：

1. 高性能材料的产业化能力

海利得的PPS、LCP、PEEK纤维材料均实现百吨级连续化稳定量产，其中PPS纤维是国内唯一实现该规模的企业（据2024年报）。这些材料的性能指标均达到或超过国际先进水平：

PPS纤维：极限氧指数＞34%（国际先进水平为30-35%），可燃性等级UL94-V0（最高阻燃等级）；

LCP纤维：强度优于对位芳纶（国际先进水平），低吸湿（＜0.1%）；

PEEK纤维：长期使用温度260℃（国际先进水平为250-260℃），耐磨性能优异。

2. 全产业链的垂直整合

海利得从原材料（切片）到纤维（长丝）均实现自主生产，具备全产业链的垂直整合能力。这种能力不仅降低了材料成本（如PPS纤维成本比进口低15%-20%），还保障了产品质量的一致性（如PPS纤维的断裂强度变异系数＜5%），符合商业航天对材料的高可靠性要求。

3. 与整机企业的协同研发

海利得通过与沃兰特等整机企业的协同研发，优化材料的应用场景（如PPS纤维的热防护层设计），提升材料的适配性（如LCP纤维的结构件强度）。这种协同研发模式，使海利得的材料更符合商业航天的实际需求，增强了市场竞争力。

三、市场进展：订单落地与份额领跑

海利得在商业航天领域的布局已进入实质供货与项目落地阶段，市场表现突出：

1. 高性能材料的市场渗透

海利得的PPS、LCP、PEEK纤维材料已批量供货给商业航天企业（如沃兰特、中航发某所），其中PPS纤维的订单排产已至2025年8月（据2025年Q1投资者关系活动记录）。这些材料的应用，不仅提升了商业航天的性能（如热防护层的耐热性），还降低了成本（如PPS纤维比进口便宜15%-20%）。

2. 产业基金的投资回报

海利得通过青鸾基金投资的沃兰特，已完成VE25型eVTOL的工程机下线、首飞及有人驾驶载人飞行等关键里程碑，并获得了多家航司、租赁公司的确认订单（如南航通航、亚捷航空）。这些订单的落地，为海利得的材料销售提供了稳定的需求，提升了投资回报率。

四、未来前景：受益于商业航天的高增长

海利得在商业航天领域的布局契合当前商业航天的高增长趋势，未来前景广阔：

1. 产业机遇：商业航天的万亿级市场

全球商业航天市场规模超4000亿美元，中国商业航天市场预计2025年达3万亿元（低轨卫星星座、卫星应用等）。海利得的高性能材料（如PPS、LCP、PEEK）与产业基金投资（如沃兰特），有望受益于卫星制造、火箭发射、地面应用等环节的增长。

2. 技术迭代：保持领先的关键

海利得持续投入高性能材料的研发（如PEEK纤维的改性、LCP纤维的低成本制备），提升材料的性能（如PEEK纤维的耐磨性能）与降低成本（如LCP纤维的生产 cost 降低10%-15%）。这种技术迭代，使海利得的材料始终保持行业领先，应对市场竞争（如日本东丽、美国塞拉尼斯的竞争）。

3. 协同优势：“材料-整机”的生态闭环

海利得通过材料研发与产业基金投资，形成“材料-部件-整机”的生态闭环，提升了整体竞争力（如PPS纤维的热防护层与沃兰特的eVTOL整机结合，提升产品的性能）。这种协同优势，使海利得在商业航天领域具备不可替代的地位。

总结：海利得在商业航天领域的布局特点

海利得在商业航天领域的布局以“材料为基础、应用为核心、协同为支撑”，覆盖了商业航天的全链条关键环节（材料配套、整机应用）。其布局特点可概括为：

实质性：通过高性能材料研发与产业基金投资，直接参与了商业航天的供应链与整机生态；

技术性：具备高性能材料的产业化能力，技术壁垒高；

协同性：与沃兰特等整机企业协同研发，形成“材料-部件-整机”的生态闭环。

海利得在商业航天领域的布局并非概念炒作，而是基于自身技术积累与市场需求的实质性拓展，未来有望受益于商业航天产业的万亿级市场增长，成为该领域的重要参与者。