跨国车企25年利润普遍腰斩?汽车巨头们怎么了?

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江瀚视野
 · 上海  

$通用汽车(GM)$ 最近几年,对于各家汽车巨头来说可谓是“月儿弯弯照九州,几家欢乐几家愁”,就在近期有媒体曝出,25年跨国车企的利润出现了普遍的“腰斩”现象,让人不禁想问这些汽车巨头们到底是怎么了?

一、跨国车企25年利润普遍腰斩?

据经济观察报的报道,全球汽车制造巨头们交出的2025年财务答卷,显得格外沉重。在电动化转型深度调整、全球贸易壁垒高企,以及区域市场需求分化的多重夹击下,除了少数企业保持住了体面,绝大多数国际车企都遭遇了罕见的利润滑坡。

对于欧洲的汽车制造业核心——德国与法国的巨头们而言,2025年堪称“至暗时刻”。以大众、奔驰为代表的德系车企,以及横跨大西洋的Stellantis集团,普遍出现了利润端的显著失速。

尽管多数企业的营收规模保持了韧性,但净利润的断崖式下跌揭示了传统车企在电动化转型深水区面临的共同困境:巨额的研发投入与资本支出恰逢市场需求波动,加上外部关税壁垒的挤压,

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