中国自主柴油机油D1规格正式发布：开启润滑油行业新篇章
2025年08月15日 10:32 河南2025年6月30日，中国首个自主柴油机油标准D1规格随GB11122-2025国家标准正式发布，终结了长期依赖美国API标准的历史。D1规格的实施将重塑行业规则，淘汰低价同质化竞争，倒逼企业技术升级，并提升中国润滑油国际话语权。标准将于2026年7月1日强制执行，瑞丰新材等企业的认证产品已率先落地，为产业链抢占高端市场提供契机。
一、D1规格发布背景及意义
1. 打破国外标准垄断：长期以来，中国柴油机油标准过度依赖美国API标准。然而，随着我国柴油机技术自主化率的不断提升以及国六排放法规的实施，进口标准与本土需求脱节的问题日益凸显。为应对这一挑战，2016年，新乡市瑞丰新材料股份有限公司联合中国内燃机学会等其他14家单位，共同发起成立了发动机润滑油中国标准开发创新联盟。该联盟旨在促进汽车发动机、润滑油、添加剂行业之间的协作，构建属于中国的发动机润滑油标准体系。经过9年的产学研深度融合与不懈努力，2025年6月30日，包含D1规格的GB11122-2025柴油机油国家标准正式发布，这一成果具有重大的战略意义。
2. 里程碑意义：D1规格的发布在中国润滑油行业具有里程碑意义，标志着我国在柴油机油标准制定领域取得了重大突破。它为国内润滑油市场提供了全新的标准体系，促使国内企业推出符合标准的高质量产品，从而提升自身竞争力。这一标准的实施将加速市场洗牌，推动行业集中度提高，缩小与国际先进水平的差距。同时，它还提升了我国润滑油行业在国际上的话语权，助力企业更好地参与国际竞争，推动我国润滑油行业的国际化进程。
二、D1规格的技术特点
1. 自主技术与标准化评定台架：D1规格是我国首个采用自主技术的发动机来评价润滑油品的标准规格。该标准选取了一汽CA6DM3、东风DCI11、潍柴WP13和江淮2.0CTI这四款主流车用柴油机，全面评定柴油机油的清净性、抗氧化性、分散性、抗磨损性以及低温泵送性等综合性能。
2. 综合性能侧重考核：D1规格的显著特点在于，每个台架并非单一性能评价，而是侧重于综合性能考核。例如，一汽CA6DM3主要考核柴油机油在全功率工况下的高温清净性和抗氧化性；东风DCI11侧重于高烟炱及交变负荷工况下的高温清净性和分散性；潍柴WP13关注高烟炱、低速大扭矩工况下的抗磨损性、抗氧化性和低温泵送性；江淮2.0CTI则重点考核燃油稀释及交变负荷工况下的高温清净性和抗磨损性。各台架试验重点考察性能如表1所示。
表1 D1规格台架重点考察性能列表
三、D1规格实施的市场影响
1. 行业规则重塑：D1规格的落地，不仅宣告了中国自主润滑油标准体系正式诞生，也宣告了润滑关键技术从“可用”到“可控”的跨越。随之而来的，将是研发、教育、生产、销售全链条的共振与重塑，其影响之深远，足以改写整个润滑产业的未来版图。
2. 减少行业内卷：当前，国内润滑油企业常常陷入低价竞争、同质化严重的困境。D1规格的发布将促使企业更加专注于技术创新与质量提升。通过开发符合新标准的产品，企业能够获取竞争优势，从而避免单纯依靠价格战等低水平竞争方式。这有利于营造健康、有序的市场竞争环境，推动行业可持续发展。
3. 推动市场升级：随着D1规格的实施推广，我国柴油机油市场将迎来新的发展阶段，推动润滑油产业链优化升级，助力我国向润滑油强国迈进。为满足D1规格，企业将加大研发投入，推动技术创新，提高产品质量和技术水平，从而促进整个润滑油行业的技术进步。
四、润滑油企业的应对策略
1. 时间紧迫性：润滑油企业应积极应对D1规格的实施，启动相关项目。一方面，是为了符合标准在2026年7月1日正式实施的要求，确保产品能够顺利进入市场；另一方面，这也有助于企业突破红海竞争，突出技术创新优势，抢占蓝海市场的先机。D1规格的实施为企业提供了一个全新的竞争维度，使企业有机会在高端市场中脱颖而出，摆脱同质化竞争的困境。
2. 行动倡议：我们呼吁润滑油企业尽快开展切实有效的行动，着手生产和推广符合D1规格的产品，强化上下游企业合作，共同推动D1规格的落地实施。同时，企业还需积极关注市场动态，及时调整市场策略，以适应新的市场机遇。瑞丰新材凭借长期的技术积累和创新，其柴油机油解决方案RF6088已全面通过中国国家标准GB11122-2025中D1规格认证，能够助力国内外润滑油企业快速推出符合D1规格的润滑油，共同促进中国柴油机油市场的繁荣和健康发展。
2025年，润滑油企业应抓住这一历史机遇，积极应对D1规格的实施，以技术创新为驱动，在激烈的市场竞争中实现可持续发展，共同推动中国和自身润滑油业务迈向更高的台阶。