固态电池产业链和龙头企业简析

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Bobby哥学投机
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上图展示了固态电池产业链的核心环节及代表企业。下面,我将逐一分析这些环节的龙头企业商业模式、财务指标和主要竞争产品。

📦 一、电解质材料:技术路线分化,构建核心壁垒

电解质是固态电池的“血液”,其技术路线尚未统一,主要分为硫化物、氧化物和聚合物三条路径。

硫化物路线

赣锋锂业002460.SZ全球唯一贯通“锂矿-硫化锂-电解质-电芯”全链路的企业,并同时布局三大电解质路线。其重庆基地硫化物电解质的成本据称较日本低40%。2025年上半年营收83.76亿元,但净利润为-5.31亿元,处于战略投入期。

天赐材料002709.SZ:硫化物电解质前驱体全球市占率超60%,成本较日企低40%。2025年上半年营收70.29亿元,净利润2.68亿元。

氧化物路线

上海洗霸603200.SH全球唯一实现LLZO氧化物电解质吨级量产的企业,良品率超98%,是比亚迪刀片固态电池项目的独家供应商。2025年上半年营收2.25亿元(同比-16%),但净利润1.07亿元(同比+157%)。

东方锆业002167.SZ:全球最大的固态电池用氧化锆供应商,市占率超50%。2025年上半年营收6.26亿元(同比-23%),但净利润0.29亿元(同比+149%)。

聚合物路线

恩捷股份002812.SZ:开发PI基复合电解质膜,2025年规划产能2亿平米,并参股公司推进半固态电池商业化。

🔋 二、正负极材料:提升能量密度,解决界面阻抗

正负极材料直接决定了电池的能量密度和寿命。

正极材料:向超高镍和富锂锰基方向发展。

当升科技300073.SZ国内唯一量产超高镍单晶正极材料(Ni≥95%)的企业,适配全固态电池界面需求,循环寿命超2500次。2025年上半年营收44亿元(同比+25%),净利润3.11亿元(同比+8.5%)。

容百科技688005.SH:超高镍正极全球市占率第一,并开发富锂锰基-硫化物复合正极,能量密度提升20%,已导入丰田全固态电池项目。

负极材料:硅碳负极和锂金属负极是核心。

贝特瑞835185.BJ:全球硅基负极龙头,硅碳负极比容量突破2000mAh/g,2025年规划将硅基负极产能扩至1万吨。

璞泰来603659.SH:硅碳负极循环寿命达1500次(行业平均800次),已小批量供应蔚来ET9固态电池版本。2025年上半年营收70.88亿元,净利润10.55亿元。

🔩 三、关键辅材与结构件:技术迭代催生新需求

固态电池需要一系列新型辅材和结构件。

铝塑膜:软包封装的核心材料。

新纶新材(002341.SZ:国内铝塑膜龙头,动力铝塑膜市占率87%,供货宁德时代半固态电池项目。

科森科技603626.SH全球唯一量产铝塑膜-金属复合封装结构的企业,气密性达航天级标准,热失控风险降低90%,配套比亚迪刀片固态电池,良品率高达99.8%。

导电剂

天奈科技688116.SH:全球碳纳米管导电剂市占率超70%,其产品可降低硫化物电解质界面阻抗30%以上。2024年固态电池相关营收同比增长180%。

🏭 四、电池制造与系统集成:从半固态到全固态的跨越

电池制造商是技术的集成者,将材料转化为可用的电芯和系统。

宁德时代300750.SZ全球动力电池霸主,商业模式是向全球车企提供电池产品和技术解决方案。全球唯一实现硫化物全固态电池与凝聚态电池(半固态)双线量产的企业。其凝聚态电池能量密度达500Wh/kg,已为蔚来ET9、小米SU8供货。2025年上半年营收1788.86亿元,净利润304.85亿元。

比亚迪002594.SZ:采用垂直整合模式,自产自销。其刀片固态电池体积能量密度达600Wh/L,已搭载在仰望U8等高端车型上。2025年上半年营收3712.81亿元,净利润155.11亿元。

国轩高科002074.SZ:车规级“金石电池”采用硫化物路线,能量密度360Wh/kg,通过200℃极端安全测试,续航达1000公里,首条0.2GWh中试线良品率达90%。2025年上半年营收193.94亿元,净利润3.67亿元。

🏗️ 五、设备与产线集成:工艺革新的核心载体

“设备先行”,制造设备的成熟度直接决定产业化进度。

先导智能300450.SZ全球唯一提供固态电池整线解决方案(涂布-热压-封装)的设备商,干法电极设备市占率超70%。获得了宁德时代比亚迪特斯拉、宝马等全球头部客户的订单。2025年上半年营收66.10亿元,净利润7.40亿元。

💡 投资视角:关注核心壁垒与产业化进度

从投资角度看,固态电池产业链的投资价值可聚焦于以下几点:

技术稀缺性与客户绑定:拥有核心技术专利、实现关键材料量产(如上海洗霸的氧化物电解质、先导智能的整线设备),并与头部电池厂或车企深度绑定的企业,具备更强的护城河和业绩确定性。

产业化进度与业绩兑现:关注企业从实验室、中试到量产的进度。半固态电池已开始装车,而全固态电池的规模化量产时间点预计在2027-2030年。部分企业相关业务已开始贡献收入(如宁德时代2025年Q1固态电池业务营收占比升至12%)。

风险提示

技术路线风险:硫化物、氧化物、聚合物等路线之争尚未结束,存在押注错误路线的风险。

产业化不及预期:从实验室到量产面临成本控制、工艺稳定性、良率提升等诸多挑战,量产时间可能延迟。

估值波动风险:部分概念股前期涨幅较大,估值已较高,需警惕技术或订单进展不及预期带来的回调风险。

💎 总结

固态电池产业链正在经历从技术突破产业化落地的关键阶段。目前呈现 “半固态加速装车,全固态中试突破” 的特征。

对于投资者而言,需要重点关注那些在细分领域已建立起高技术壁垒(如唯一性能、超高市占率)、与头部客户深度绑定,且产业化进度领先的企业。同时,也要密切关注技术路线的演进和商业化落地的实际节奏,防范潜在风险。

希望以上梳理能帮助你全面了解固态电池产业链。请注意,以上分析基于公开信息,不构成任何投资建议。投资有风险,入市需谨慎$国轩高科(SZ002074)$ $先导智能(SZ300450)$ $赣锋锂业(SZ002460)$