吃个欣旺达和吉利威睿的瓜

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天道刹那
 · 广东  

周末有个瓜很热,吉利旗下的威睿告欣旺达电池水平不行,索赔23亿。
正好我对欣旺达和吉利这两个股都比较熟悉,特别老的老粉都知道,在我还不用龙头战法前,也是经常操作它们的,这里点评下我的见解。
首先,短期冲击是必然的,散户不恐慌是不可能的,这个很多人都能猜到。
我预判,周一欣旺达大幅低开,这是免不了的,目测开盘在-8到-10之间,预计最深-15~18,应该不至于跌停。但是,不管低开多少,跌的多惨,产生的跳空缺口,一定会在早则20个交易日,晚则60个交易日内回补回来,不会产生致命伤,不懂怎么做T的散户,完全可以靠死扛扛过来。
这个可以根据我以前的老文补缺战法判定。不管多么致命的突发利空,产生的缺口都会技术性补上。这几乎是稳赚不赔的套利模式,除非是退市了。
比如被荷兰搞事的闻泰科技。在当时来看,闻泰的遭遇要更惨,核心资产几乎要被掏空。更不要说我今年操作过的(当时还没恢复更新),诺德股份洪田股份淳中科技广联航空,等等好多个,都是从利空重锤、突发跌停中恢复过来的。
可以说,经过突发利空洗礼的个股,往往筹码结构更干净,该跑的早跑了,筹码被换手到坚定锁仓派手中,后面要容易拉升得多。
我想解说的重点是,其实这个事,对吉利的利空远比欣旺达还大,这就是一般散户可能想不到的了。
欣旺达的动力电池问题,只是历史遗留问题。在21和23年那阵,刚起步,除了宁德时代,其实哪家的动力电池,都多多少少有些不足之处。不然怎么卖得少市占率低呢?不然怎么卖那么便宜呢?不然怎么是二线厂呢?有问题不奇怪,没问题还经营得那么惨淡才不可意思好吧。本来就是一分钱一分货,便宜没好货,都是行规了。别说动力电池,各行各业,现在不都这样吗?比如现在血战成红海的光伏,组件血亏便宜的卖,有哪家是没问题的吗?
而且欣旺达的电池严格来说也没出什么致命大事,无非是数据指标上有点虚,可能用了没达到宣称的寿命,就性能衰减罢了。这比小米汽车号称的智能驾驶结果消费者信了,好多了吧。
那吉利揪着这种各行各业的潜规则“便宜没好货”,居然天价索赔,这就有点冒天下之大不韪的味道了。
你都验货了,收货了,用了几年了,还反悔出来反咬一口?
大家奉行的规则都是银货两讫。那现在吉利这么搞,意思是以后做生意,交货验收环节全都是没用的咯?只要货卖了出去,未来5年10年都不用睡觉咯,不知道哪天祸从天降,被人找上门来讹诈咯?
我觉得至此之后,吉利的路,要比欣旺达困难得多。
他这么搞,仗着自己体量大,法务部强,就欺压供应链,以后谁敢和他做生意?
换成你,你以后敢给吉利供货吗?你就不怕自己的产品,多少都会有点问题?
欣旺达好歹也不算小,也有一定的法务抵抗力,能挣扎一下,要是小点的厂这不得原地去世?
得道者多助,失道者寡助。
可能上面这么说,有些人无法感同身受。我就打一个一般人都能理解的比方吧。
比如我是个上班族,去应聘去上班。但是现在的公司,多多少少都有点问题。要么五险一金漏这漏那,要么加班不给加班费,要么节假日还各种电话骚扰微信要回。于是我进去后,先忍着,默默转正,然后再暗中收集各种证据,等时机成熟,再把公司告个大的。
按现在的劳动法,确实我这么做,大概率是胜诉的,我大概率能一口回个大血。
但是我换来的是什么呢?一次两次,我大概率会出名吧,我大概率会被hr圈拉黑吧。找工作会越来越难,信息稍微灵通点的大公司,估计都不敢要我,哪怕他们自觉很正规,为了防止风险,防止被我挖到什么漏洞,都大概率不会给我面试机会。又不是没人可招了,对不?接着我可能就只能到处转战一些偏僻的二三线城市,去找那些信息闭塞的小公司混,对不?
你不能说我不对。
我是严格遵守劳动法,按章办事,我告公司索赔这种事,从法律层面上有什么不对?
但是社会现状就这样,大家都不好过。
但是做对的事,不代表道德上也是对的。
从法律层面你硬着头皮赞同我的做法,但是我不信你从道德层面也赞同我的做法。
得道者多助,失道者寡助。
吉利现在搞这种商业讹诈,实属自毁长城。不明白怎么突然就这么low,目光就这么短浅了。
这么看的话,对比亚迪,反而中长线是很大的利好。