回复@山中金融消费者: 主要还是整个集运市场周期下行了，集运相关都在跌。就是它北美的NVO业务比较大。电商小包豁免彻底取消，一律收25%关税，叠加下半年美国海运进口量要跌20%。还有它过去5年做了一系列并购资产中有很多并购溢价形成的商誉，所以看上去PB低了，其实净资产里一堆是商誉。$KLN(00636)$ ，这个@王勇-藤壶资本 不懂装懂，只看了个纸面PB。//@山中金融消费者:回复@Captain-Nemo船长:top ocean影响这么大吗？刚刚补仓了，有点慌