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Captain-Nemo船长
 · 上海  

:“本集團 預 期 2025年 度 溢 利 減 少 主 要 歸 因 於 整 體 行 業 面 臨 嚴 峻 挑戰。 其 業 務 表 現 受 到 2024年 集 裝 箱 行 業 產 量 過 剩 所 影 響 ,導致 乾 集 裝 箱 平 均 價 格 呈 下 降 趨 勢 , 並 加 劇 了 市場競爭壓力 。 此 外 ,持續變化 的 美 國 關稅及 貿易政策 不 斷 加 劇 市 場 不 確 定 因 素 , 導 致 2025年 下 半 年 的 集 裝 箱 需 求 疲 弱,因 大 部 分傳 統 上第 三 季出 口貨 量 需求 已 提前 集中 於2025年 上半 年付 運 。”
$胜狮货柜(00716)$ 呵呵呵,与$中集集团(SZ000039)$ 一起预减,值得注意,25年船可没少交付,拆解却没多少。26年交付也不少,但船公司都不配套足够的箱子,说明大家都知道装载率肯定要下来啊。
胜狮的老板也是第11大集运公司PIL太平船务的老板,所以对行业情况是很了解的了。$中远海控(SH601919)$

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