回复@指尖上的舞者: 广深过去17年增速：折旧差不多在3%，成本每年差不多7%，
收入端：客运和路网及运输收入年化复合增长率在3.89%和9.64%，货运忽略不计，
利润增速没法看，基本是一家注重社会效益的慢速型公司，
如果看分红，京沪高铁可能更好，
广深铁路还是有点成长性可以期待，运营方面承担全部成本，但一半业务的定价权在国铁集团手上，业务扩张看点也不少，要是股息提高兜底还是错的选项。//@指尖上的舞者:回复@米国其林:最近一直在看这家公司。公司很好，就是资产确实很重。而且我粗略算了下，每年的自由现金流最近几年平均其实只有30%用来分红，其余大部分都还债了。买吧，保护不太够但是感觉股价跌不下去了。不买吧，又觉得它的垄断以及还债速度也没有那么差，需要熬一段时间。