
你可能无法想象美国人有多爱“老头乐”。
对于美国中产而言,他们需要小巧且低能耗的低速车(LSV)在上下班高峰期,实现家庭与地铁站“最后一公里” 的高效接驳。此外,这些车在美国老年人中也很受欢迎,美国总统特朗普就是高尔夫球资深球迷,乘坐高尔夫球车甚至演变为短途出行刚需。
LSV有点类似于我们这的“老头乐”,而靠着“老头乐”征服北美市场的涛涛车业,即使在中美贸易摩擦日益加剧的当下,股价依旧稳步向上,成为年内A股股价涨幅超过200%的大牛股。
这是因为,公司已构建“中国+东南亚+北美”三地产能体系,有效规避贸易壁垒的同时甚至可以靠着昂贵的北美人工成本,坐地起价,实现利润的大幅增长。
今年10月末,涛涛车业正式向港交所递交招股书,拟在香港主板上市,独家保荐人为中信。即使奔着保荐人背景,这只新股也值得被高看一眼。
一、聚焦美国市场的成长股
别看涛涛车业目前A股市值只有200亿左右,但根据弗若斯特沙利文数据显示