潜在的合作规模?
按比亚迪3月5日五大技术落地节奏，东方碳素潜在合作规模分三阶段，核心看硅碳负极、超充/电驱散热、轻量化结构件三大品类。
一、核心假设（2026年基准）
- 比亚迪2026年：新能源销量480万辆（纯电260万+混动220万）
- 东方碳素：3万吨特种石墨新产能2026年Q3投产（当前约1万吨）
- 单价：高纯石墨/硅碳基体 8–12万元/吨；导热/结构件 15–25万元/吨
二、分技术潜在供货量与营收（2026年）
1️⃣ 第二代闪充刀片电池（最核心）
- 供货：硅碳负极基体、导电石墨、散热涂层
- 单车用量：纯电1000km版 80–100kg/车；混动 30–40kg/车
- 2026年供货：1.2–1.5万吨（纯电0.8万+混动0.4–0.7万）
- 对应营收：9.6–18亿元（按8–12万/吨）
2️⃣ 兆瓦闪充2.0 + 1000V高压平台
- 供货：超充桩石墨散热/导电件、高压线束填料
- 2026年建1.5万座超充站
- 单站用量：15–20kg/站
- 供货量：2250–3000吨
- 营收：3.4–7.5亿元（按15–25万/吨）
3️⃣ DM6.0混动 + 碳化硅电驱
- 供货：混动电池负极、碳化硅模块导热垫片
- 单车用量：30–40kg/车（混动220万辆）
- 供货量：6.6–8.8万吨（含电池+电驱）
- 营收：5.3–10.6亿元
4️⃣ 云辇-C + 轻量化结构件
- 供货：底盘/车身碳基轻量化件
- 单车用量：10–15kg/车（480万辆）
- 供货量：4800–7200吨
- 营收：7.2–18亿元
5️⃣ 天神之眼5.0（间接）
- 供货：智驾硬件散热石墨
- 用量小，暂不计入主规模
三、分阶段总规模（2026–2028）
2026年（起步放量）
- 总供货：2.5–3.2万吨
- 总营收：25–40亿元（占东方碳素总营收70%+）
- 节奏：Q2小批量、Q3起批量、年底满产
2027年（全面渗透）
- 比亚迪销量550万辆，技术100%覆盖
- 供货：4.0–5.0万吨
- 营收：40–60亿元
2028年（龙头绑定）
- 供货：6.0–7.0万吨（接近东方碳素满产）
- 营收：60–85亿元
四、关键结论
- 最确定：硅碳负极基体+超充散热，2026年15–25亿元打底
- 最大弹性：轻量化结构件+碳化硅电驱散热，2027年后20–40亿元增量
- 产能匹配：东方碳素3万吨新产能刚好承接比亚迪2026年放量
- 业绩弹性：2026年合作营收25–40亿元，是当前年营收（约3亿）的8–13倍。