#比亚迪# #讨论比亚迪# 86：在长期关注和分析比亚迪的过程中，我常表达相对全面的看法，在批评比亚迪的部分观点中，我很少讲“设计”这些相对不定、不能持续观察的点，我所看重的是比亚迪对新时代媒体舆论的引导能力、在车内外人机工程的想象力和创造力、对渠道的管理能力以及智能化上的想象力和基础能力，这四点构成我对比亚迪PE预估的基本面。这四个方面有的在改善，有的还没有明显的改善迹象，需要持续跟踪，有的是表现越来越差的。

我一直非常反对的是比亚迪在最近一两年中频繁提到的两个关键词“大招”和“爆款”，当然这两个词是有正面效果的，前者意味着顶尖技术引领行业，后者意味着销量能够大幅提升。但我一直认为，这两个词是“危险的诱惑”，“爆款”这个词在全汽车行业的媒体人、销量榜爱好者、产品经理所滥用，丝毫不注意一旦以“爆款”为名宣传和打造的车型并没有实现“爆款”，其给品牌带来的风险；“大招”颇有一力破万法的气势，有