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#鸿蒙智行 # #讨论鸿蒙智行# 5：一月销量出来以后，从鸿蒙智行的销量主体来看，赛力斯问界和其他鸿蒙智行的品牌销量比是4：1，可谓成也问界。根据周边信息源显示，下面问界还有出m6和换代的m5，不知道这是不是意味着问界将专做全尺寸suv，而把猎装suv和轿车线给智界，轿车线给享界，20万以下价格给尚界。从产品矩阵的角度来看，这样的发展模式可能会有上限被限制的情况，没有第二产品线的突破，可能会遇到销量瓶颈。特别是目前的出海问题尚不明朗，问界的海外渠道建设信息透露的不多，还不清楚海外究竟是以什么形式出现。当然，以目前问界的品牌力，推出二十万级的产品本身是会吸引到一部分客群，带来销量增长。之后问界的情况还需要重点观察。
奇瑞的智界获得了Mpv的规划，从车型的角度，感觉放在问界更合适。智界迫切需要提高销量，已经到了销量生命线的门槛。这款mpv的价格会比现在的r7、s7价格高很多，怎么能把这三个不同的产品线打造好，协调清楚，会是智界比较麻烦的事。好在是这是一款在鸿蒙智行门店体系下销售的车。享界很不错的是把旅行车和传统三厢车定义得很清楚，这是两款纯正的轿车，接下来还得继续看销量的变化情况。尚界需要持续观察。