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Q:公司光伏天窗是否已经量产供应?主要为哪家整车厂供货?未来是否会普及这种配置?单车造价(零售价)多少?
A:您好,感谢您的提问,公司在太阳能技术与汽车应用融合领域已取得实质性进展。公司开发出集成太阳能电池组件的太阳能天窗玻璃,通过在玻璃夹层中加入太阳能电池组件,将太阳能转化为电能,为车载电器提供辅助用电,目前,公司已具备太阳能天窗玻璃的量产能力。有关客户及价格涉及商业秘密,不便披露,请理解。
分析:
①瞧这个架势,今年势必会有品牌搭载车载光伏玻璃,应该会有实车量产销售。这是我没想到,我原来以为这是一个噱头。
②目前的车载光伏转化效率低并不是很大的问题,通过车载光伏转化能不能解决车端空调、冰箱、哨兵模式的耗电,这是一大看点,如果能解决就能促进续航里程,也会对整车的热管理和电管理带来技术升级。这项技术冬天应用时的意义很大,冬天是空调最耗电的时候,有这个说不定还能更好保障小电瓶供电。
③至于合作的品牌是不是比亚迪,还很难说。如果是比亚迪,最有力的证据是最早的f3低碳版就装过太阳能光伏板,是最早装车验证的。现在是否继续有应用,还需要进一步明确和确凿的消息。也有可能有其他品牌在联合做这个。如果大唐,从现在看过的实车视频里都没提到这点,需要后续观察。这种光伏版的价格也不太了解成本。
④从目前看,如果天窗装太阳能光伏板,采用高转速适用高速行驶的高转电机或者可变磁通电机,再把热回收能力提升,估计三电技术是真的要到头了,到时固态电池可能就单纯是一项配置了,需要保持跟踪和观察。$福耀玻璃(SH600660)$ $比亚迪(SZ002594)$ #汽车市场跟踪观察记录#

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