年底最重磅的炒作题材来了，首批L3级自动驾驶车型获批

上热搜了，L3自动驾驶首批车型获批。有首批，就有第二批、第三批、第四批。。。

虽然只有两款车型获批，但意义却十分重大，这应该是中国汽车产业一个重要的分水岭，对车市的影响是多方面的。若L3级自动驾驶能够成为年底重磅炒作题材，引望科技股权炒作应该是自动驾驶题材的重中之重。

这场汽车智能化变革的加速将改变车企的研发节奏，也会影响消费者购车选择逻辑，4S 店的销售面对消费者询问:这车的配置将来是否支持L3级自动驾驶？能不能给出肯定回答，将决定汽车的销量。

一、对车企研发：从 “功能堆砌” 转向 “精准攻坚”

此前车企的智驾研发多是 “广撒网试错”，L2 功能堆了一堆却未必实用；但 L3 准入落定后，研发逻辑直接切换到 “精准卡位” 模式：

场景锚定试点区域：首批车型适配北京、重庆的城市拥堵、高速路段，后续车企会扎堆针对这些高频场景优化算法，甚至提前对接试点城市的车路云平台 ——现在车企得主动绑定基建、通信