先说结论:别急着恐慌。
虽然目前海控的股价表现确实不尽如人意,持续阴跌,但我个人认为,现状并没有那么糟糕。
海控这家公司,在集运重组后,一直是维持盈利状态,没有出现过亏损的记录。即便在CCFI(中国集装箱运价指数)较高的时候,海狗也能稳稳维持盈利。就拿2023年来说,尽管CCFI的平均值处于900多,海狗依然赚得230亿净利润,这在当前的市场环境下,已经相当好了。
然后我们来看看运价底线。虽然目前的运价似乎不太乐观,但是海狗的盈利能力是比较稳固的。运价跌到800以下,才有可能影响到它的盈利能力。大家要注意,集运联盟的成立实际上大大降低了运价暴跌的可能性。所以,即便市场出现极端情况,海控依然有能力维持盈利,且未来一旦迎来“超级周期”,它的潜力可期。
从长期投资的角度看,海狗股依然有可期待的空间,价投者感觉可以开始定投了
当然,这只是我个人的分析,不作为投资建议哦!