创维数字的车载显示业务，到底牛逼在哪里？

最近，创维数字官微显示，公司成为了红旗品牌的一级供应商，在高端汽车品牌供应体系又添新彩。可能大多数人对创维数字的印象还停留在卖机顶盒，估计还不了解创维数字已经在极度火热的汽车板块已大有成就。今天，就来展开说说创维的车载显示业务及其优势在哪里。

众所周知创维数字在数字机顶盒、宽带终端、XR等领域都已经是行业TOP级别。但其实，早在2005年创维数字就成立了创维汽车智能子公司，专门为驾驶者提供车载人机交互显示总成系统、车载智能仪表系统、智能交通辅助系统。公司作为 Tier1 厂商，直接供货给如吉利、奇瑞、长安、长城、上汽名爵、捷达、一汽大众、江淮、Smart、通用五菱、一汽奔腾等多家品牌车厂。2025年上半年创维数字汽车智能的车载显示业务新增两家主流核心车企的战略合作，重点项目定点数量取得新突破，实现营业收入8.17亿元，同比增长18.63%。8月中旬，创维又刚通过了广汽集团严格审核，成功获得广汽集团旗下两款重要车型的智能座舱中控屏项目定点。那创维数字的车载显示业务到底牛逼在哪里？

首先，让我们从一组数据看看创维数字汽车显示业务的优势。公司全球领先的车载显示系统配备45英寸8K无界智慧霸屏，刷新了车载显示尺寸新纪录多尺寸中控显示方案，并于2024CES展出；覆盖8-15.6英寸全系列尺寸采用Mini LED背光技术，实现100,000:1超高对比度，让你无论是白天还是夜晚，都能确保信息的清晰呈现。相比之下，京东方和深天马虽然也在Mini LED领域有所布局，但创维凭借其在显示技术上的投入及沉淀，在亮度、色域度、对比度等关键指标上的表现更为出色。

其次，创维数字新一代AR-HUD抬头显示系统，投影面积达92英寸，不仅能智能语音控制，还搭载了基于创维酷开OS的车载信息娱乐系统和车载AI计算平台。在第三生活空间到来之际，想象一下，当你开车带着家人出门时，只需一个简单的指令，就能为后排乘客点播高清电影、播放音乐或参与互动游戏，享受家庭影院般的乐趣。不仅如此，车载AI算法能实时监测路况，提供车道偏离预警和碰撞预防功能，大幅提升行车安全性。

最后，从专利上看，创维在汽车智能方面，已经累计申请专利2144项，这种强大的研发实力使得创维能够快速响应市场需求，推出创新产品。而京东方和深天马虽然也有大量专利，但在车载显示领域的专利数量和质量上，创维的优势也不可小觑，今年4月，公司正式通过了号称全球汽车软件领域的“金标准”的ASPICE是国际公认，这权威性不用多说了吧。

简而言之，创维数字的核心竞争力其实藏在“显示+交互”的组合拳里。其车载中控显示系统主打分辨率、响应速度和生态互联等三大竞争优势，比如高清大屏的色彩还原度、“可见即可说”的语音交互延迟控制，这些都是当下用户感知最直接的体验点。更关键的是，创维汽车智能背靠创维数字的家电基因，在供应链协同（比如面板采购成本）和智能制造（1.3万平米产线+CNAS实验室）上有天然优势。

全球汽车显示系统市场规模预计将从2024年的238.3亿美元增长至2029年的473.7亿美元，年复合增长率高达14.7%。换句话说，第三生活空间的车载显示系统将成为显示产业中备受瞩目的"新蓝海"。而且，随着智能网联汽车渗透率不断提升，消费者对沉浸式座舱体验的需求日益旺盛。在这一背景下，像创维数字这样的创新与品质两手抓的企业，市场空间不必多说。$创维数字(SZ000810)$