【分享近期的一些零碎消息】$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $博俊科技(SZ300926)$

· 下午传的MPV谍照是极氪的，不是江淮的。要看设计语言，也要看谍衣图样花纹的。

· 江淮的MPV比我之前了解的要再晚一点，但好饭不怕晚。江淮有级别更高可以快出的手牌。江淮只要做到交车交车再交车就行了。

· 北汽的硬派骡车诸位也看到了，比我想象得快。问界的硬派我还是保持明年年底的预期。

· M5的大改搁置了些，但不会停产呀，X1A都做了很久了。

· 有人觉得M5是给H5让位，绝对不是，因为智界明年有个b级，它是会和M5捉对厮杀的车型，当然问界也会有自己的大掀背“R7”。集中力量做爆款，比kuku出拉皮好吧？

· M6的进度提前了，我本来的料想是明年三四季度就好。

· 我觉得很离谱，但规划是这么规划的，M7今年能做到产能：1.2+（2 +0.8）*3 = 9.6 （数是匀着拆的，0.8来自于一厂的助攻，之前M7巅峰交付月份也这么做过）

· M7别管大家喊贵，我还是保有之前的观点，价没大毛病，纯电溢价多了，调整下，选配金给足大爆是可期的，价我个人不支持大降，选配权益给到主驾零重力和ar-hud就能有舒服的效果。

· ES8对于M8的冲击？ES8就算是20w存单，今年也只能交付4w台呀。何况M8 M9的每周净新增不说多出彩，但稳得没什么波动。看BAAS得选购比例就行了，有钱还是M8。

· 先进工艺、品牌、渠道与供应链以及做爆款的能力，这是问界目前的核心优势。

· 晚上的one more thing是4座版本的M9，至于是高定还是长轴+高定又或者普通的更高配置的SKU，咱们拭目以待。

· 有关M9L|高定的价格，80-100是能上探到的，中间60-80有没有？长轴、标轴、高定与否——足够覆盖3个价格区间了，我希望能覆盖全了。今晚发的，大概率就是60-80的一张牌，更高价位需要我说的里、表、内全方面的升级与技术加持。

// 评论区回复了一轮，大家关注的——80-100w的价格区间问界一定会出到，今晚的四座版应该不会上探到这么高，可以当作M9的更高配的SKU。