中国动力的扩张来至于新能源主机！

有些人说动力没有扩产弹性小，现在都是新能源主机了，过去没有，这些新能源产能是不是扩张呢？老柴油机也都是满产呢！还有维保这块，过去中国是没有的，韩国也没有，WinGD 2025年市场份额约22%-35%（整体低速机市场），其中双燃料低速机市场份额显著提升（如甲醇双燃料占60%以上）。其核心优势在于技术整合、绿色转型与全球布局，未来随着中船集团产能的进一步提升（如沪东重机12K98ME-C型主机的量产），WinGD的市场份额有望继续保持增长。品牌授权松发也能生产低速机，但是只是授权生产，维保还是动力在做，就相当于房子卖出去物业还是品牌方的，制造的只是赚辛苦费，专利费中船收，维保也是奶牛动力在做27年将覆盖全球再造一个动力！wd的市场份额从接手时的10%全球份额，到现在整体30%左右，新能源60%，受益于中船集团的整合，首先集团会用，虽然有些船东会点名要man的主机，大部分还是中船自己品