动力的看点一是算力电源进展，目前算力电源机构已经认可，就看未来订单了，二就是看重组，柴油机剩余股权的收购对动力来说非常重要。对于近期股价这两点很重要。远期的看点一是维保业务的进展，二是船周期的进展。动力相对于船舶的优势就是预期更大，上面这些预期都能达到理想百元也不是梦。当然预期大不确定性也大，比如算力电源一直不被重视可能就是军工国企，因为订单目的地主要是丑国目前，如果是民企早就被发掘也早就向这个方向开发了，还有重组也都是不确定的，一言堂说搞就搞说不搞就不搞了，散户只能听之任之。
船舶的最大优点就是确定性，总装最大，动力也有他一半的权益，全方位受益船周期，而且后期重组延期，最近两年不再干扰股价，目前是比较低估的，机构打压，gjd队减持ETF又被动被打压。目前由于财报没有完全并表小散很多看不懂，也是打压的最好时候，最黑暗时刻，未来一季报开始正式并表加上利润开始兑现，可以遇见的一季报开始船舶就彻底压不住了，空间可能不会很大50-70元左右，但是可以用百分百的确定性说一定来到，除非大盘嘎了！春节前后等待动力的盘整震荡，船舶的最后施压，后面该我们春暖花开了，暂定春分为总攻之日！！！！走起！！！！$上证指数(SH000001)$ $中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$