$汉马科技(SH600375)$ 吉利的整合管控力度可能还是太小。汉马的问题不是在于当下远程商用车能不能注入，而是自身经过破产重整后，业务和管理层面的变革缓慢，且有落后于行业快速增长的风险。表面上销量在增长，但前提是基数太低。25年商用车领域尤其是重卡的电动化进入加速阶段，而汉马的市场排名还在行业七八名以外，规模太小，盈利能力必然差。相应的是徐工、三一这类以前的门外企业，快速布局，成为了新能源重卡市场的领头羊。

看下汉马的高管结构，董事会以吉利系人马居多，而负责实际运营的团队则以原华菱星马人马为主。多年以前笔者曾参与某机构与该企业的一次商务谈判，也和地方政府有过接触。对企业负责人的作风深有体会。华菱星马业务一步步的下滑，对外一堆的烂账，乃至走到了破产的地步，企业负责人不能说没有干系。

吉利通过收购部分股权入局，又以重整投资人的身份加大了投资和控制力度，应该说汉马科技正在逐步摆脱财务困境，卸下包袱，重新前进。但行业的发展一日千里，走得慢了就是后退。远程还需加大整合管控力度，在打造产品力的同时，重塑管理层的战斗力！

当前对汉马科技的策略是：可以再给一点时间观察。